ピットワーク F-ZERO(ゼロ)を使ってみた。はたして効果は?

このブログ、結構「燃料添加剤」の記事が人気です。今まで、2回書きました。

過去の記事。

フューエルワンじゃなくてピットワークF1を使ってみた。効果ありました。

ワコーズCORE601を買ってみた。さて「究極」の効果は?

前回使用したのが2016年4月。この時は「究極」を謳うワコーズCORE601を使用しました。

で、ここ最近、再び発進がもったりしてきたような気が・・・

半年以上たったので、再び車に栄養ドリンクを補給してみましたよ。

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ピットワーク F-ZERO(ゼロ)を使ってみた。はたして効果は?

我が家の愛車はカローラスパシオ。もうすぐ15歳。走行距離は11万5千キロです。子どもが小さいうちは旅行だなんだで結構走っていましたが、そういうのがめっきり減って最近は1年で5000キロいくかどうかというレベルです。

2017年の2月に車検です。交換することも考えたのですが、経済状況を鑑み、再度車検を通すことにしました。

なので、ご老体をもっと大事に労わってあげねば、と思い、こまめに栄養ドリンクである「燃料添加剤」を入れてあげることにしました。

とはいえ、今回はコスト重視。前回のような「究極」はおあずけ。一般レベル品にしました。

となると、基本のワコーズ フューエルワンか、OEM同等品のピットワークF1かですね。

ピットワーク F-ZERO(ゼロ)??

早速、アマゾンで探してみると、むむ、ピットワーク「エフワン」ではなく「エフゼロ」なるものが販売されています。

ピットワーク F-ZERO(ゼロ)は、エフワンの後継商品らしい。なんか進化したのかな。

ピットワークF1とピットワーク F-ZERO(ゼロ)の違いは?

・・・

・・・

よくわかんね~!!

まあ進化していないとしても少なくとも退化はしていないであろうと判断。今回はコスト重視でエフゼロです。1本1,615円。2本買いました。いつものアマゾン。

ピットワーク F-ZERO(ゼロ)を入れてみた。

前回から、時間では約8ヶ月、距離では約5,000キロ経っています。

症状としては、アクセルを踏んだ後の加速が「もやっ」とする感じ。なんというか、反応が遅い感じです。とはいえ、こっちの記事で書いたほどヒドい症状ではないです。ただ踏んだあと、「もやっ」というか「むにゅ」というか、少し遅れてから加速する感じです。説明ムズカシイ。。

というわけで2016年12月18日、ガソリン給油の際に、ピットワーク F-ZERO(ゼロ)を1本入れてみました。

入れた当日、20kmぐらい走りましたが、とくに変化は感じず。もうちょい走らないと分からないかも。

ピットワーク F-ZERO(ゼロ)の効果は?

次の日、カミさんがやや遠出して買い物に行きました。往復約50キロほど。

聞いてみたところ、反応が良くなったような感じはあったとのこと。良かった良かった。

2本買ったので、次の給油でも入れてみたいと思います。

しかし年末のガソリンスタンドは洗車の人で毎回いっぱいです。俺の車は超汚い。。。やっぱり洗うべきですかね。そうですよね。

2016年12月23日追記

入れてから6日目。走行距離は134kmの時点で乗ってみたところ、反応は確実によくなっていました。良かった良かった。年末年始の遠出で2本目を入れる感じですかね。次の車をいつ買うかは分かりませんが、15歳のスパシオにはまだまだ頑張ってもらいたいところです。

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